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gege

2010年05月03日

バッテリーのメカニズム

メンテナンスフリーバッテリーとは

カルシウム合金などを使用することにより、電解液 acer aspire 5920 互換バッテリー の蒸発、及び電解液の蒸発による補水の頻度を少なく済むように設計されたものをいいまして、acer aspire 5050 互換バッテリー セルキャップにも電解液の蒸発を防ぐ為の加工が施されているものもあります。もちろん、セルキャップを持たない完全密封型(シールドタイプ)もこれに含まれます。

しかし・・・蒸発はほとんどしなくとも電気分解による電解液の 減少もありますので、acer aspire 5100 互換バッテリー メンテナンスフリーと言えども寿命を迎えacer aspire one 互換バッテリー るまで点検、メンテナンスが全くいらないという訳ではないのです。「メンテナンスフリー」という言葉につきましては、少なからず誤解を招いてる部分がございます。どうぞご留意下さい。





「バッテリー上がり」と acer aspire 3680 互換バッテリー「バッテリー寿命」について



バッテリートラブル時には「バッテリー上がり」「バッテリー寿命」「バッテリー不良」の3通りがございます。

電気の使用量が充電する量を上回って生じる充電不足の状態をacer travelmate 290 「バッテリー上がり」、電気容量の縮小による劣化を「acer travelmate 290 バッテリー寿命」といいます。「バッテリー上がり」では、充電器で充電することで電気容量を回復することができますが、「バッテリー寿命」を迎えた場合、充電器で充電してもその電気容量はほとんど回復されません。


自動車バッテリーそのものの寿命としましては通常3~4年前後と言われてますが、acer travelmate 6592 バッテリーの寿命は、実は製品自体の性能よりもお車のご使用状況に一番大きく左右されます。一般に充放電の激しい使われ方やバッテリー温度の高い使われ方は著しく寿命を短くします。


また、ご使用頻度、走行距離の少ない車は、それゆえtravelmate 5720 バッテリーは充電される機会が少ないことになりますので、慢性的な充電不足から「バッテリー寿命」よりも先に「バッテリー上がり」が訪れるケースが多くなります。



下記の項目は、travelmate 5520 バッテリー寿命 を短くする傾向になります。



  • 一日に何度もセルモーターを使用している。(宅配便車等)

  • 夜間しか車を使用しない。(夜間専門タクシー等)

  • 雨天時しか車を使用しない。(放電過多)

  • 消費電力の大きな電装品を装着している。(放電過多)

  • 常時、エアコンを使用している。(放電過多)

  • 常時、渋滞路を走行している。(渋滞通勤等)

  • 一度に走行する距離が少ない。(充電不足)

  • カーオーディオに凝っている。(ハイパワーアンプ等)

  • たまにしか車を使用しない。(充電不足)

  • 本来より容量の小さいtravelmate 5310 バッテリーの取り付け(放電過多)


ここに挙げたのはほんの一例です。




バッテリーの特性ついて

上記でもご案内した通り、travelmate 6291バッテリーは高温にも低温にも弱いです。高温では劣化を促進させますし、低温では本来の性能を発揮できません。裏ワザ!としてスキー場などで駐車される際、車の前を風下に向け、バッテリーを毛布などで保温しておくと次の始動が容易になります。

Posted by gege at 10:29│Comments(0)
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